爱华网刚刚看完2050线热轧钢板，说白了，就是钢板如何轧制的过程...
由于有图,我就不用解释了...
从加热炉出来的钢块进入辊道来到粗轧组...
共有4个这样的粗轧组...中间的可按要求反复来回轧制...
粗轧结束,去精轧...
下图是精轧
冷却...去打卷...
打卷部分...
卷出货...
图中的水汽是辊道上的厚板一块一块进轧辊前用水冲,把1000多度的钢板表面氧化皮和杂质冲刷掉...
轧制温度从开始1000多度下降到700多度....
下面摘文(宝钢发表的)
宝钢热轧第一卷，至今还静静地伫立在宝钢股份热轧厂2050生产线旁，它诞生于1989年8月3日。20年来，它见证了2050产线一次又一次的突破，见证了热轧厂从400万吨到千万吨级的跨越。
热轧厂以“争当世界一流热轧厂”为战略目标，追求卓越，大步前进。如今，已累计轧制钢材1.388亿吨，具有国际先进工艺技术和装备水平，拥有高韧性X80管线用钢、高强度集装箱用钢、重大工程用钢、汽车专用钢等极具竞争力的高精钢铁产品，为西气东输、奥运场馆、世博场馆、洋山深水港、东海大桥等国家重点工程建设作出了积极的贡献。
从量变到质变，不断突破瓶颈
2050这条当初从西马克公司引进的产线，历经20年的考验，它的产量、质量、成本、品种等指标始终保持世界一流，现在已然成为宝钢营销时一个引以为傲的典范，营销人员会自豪地向客户介绍：这是一条最具竞争力的热轧机组！
提起投产达产时的那段日子，老热轧人记忆最深刻的便是“艰苦”。几乎所有员工都没有干过板带，从一张白纸开始；设备厂商只提供设备功能说明书，操作规程要自己做；管理模式存在差异，设备运行不稳定……一道道槛横亘在面前。这支被誉为能征善战的队伍，不怕苦，不畏难，凭着一股子韧劲，历经波折，夯实基层管理，狠抓设备功能精度，使生产一步步爬坡，功能考核一项项实现，班产、日产、月产一个个纪录被刷新。1993年，达到年产409万吨，提前一年实现年达标。
千方百计多生产，为企业创造效益，是热轧人义不容辞的责任。然而，400万吨的产线轧制能力，成了提高产量的瓶颈。于是，通过4号加热炉的建设和卷取机、精轧基础自动化等一系列技术改造，在热轧投产十周年之际，2050热轧年产一举突破了500万吨，目前已经具备了600万吨的生产能力。
谋求更大的发展，一直是热轧人的心愿。随着1580、1880产线的相继建成投产，热轧厂年产能跃升至千万吨级。这不仅仅是一个简单的量变。在质量上，热轧厂实行全员质量管理，分解指标，强化过程控制，并预先调整工艺模型参数，对质量预控制，今年实现2050产线62万吨精轧无废钢，废品率稳定在0.01％。在成本上，向极限挑战，今年以来热轧目标成本同比降低18.8%，吨钢加工成本显著下降并保持稳定。目前，代表热轧产品的12项核心指标均达到世界一流水平。
从吸收到创新，保持技术优势
在今天的钢铁业，2050机组的装备已经称不上是最先进的。然而，面对“后来者居上”的咄咄逼人之势，2050机组却让人羡慕地“永葆青春”，设备利用率、功能精度投入率、故障时间等指标始终保持领先。
热轧厂有自己的独门秘笈！就是紧紧瞄准世界先进水平，对设备实施技术改造。热轧厂坚持了一条原则：走小步、不停步——结合实际，有计划、有重点地实施；不求全、但求精——不搞“一窝蜂”和“大而全”，而是有针对性地上一些与提高质量、增加品种密切相关的项目。
当时引进的这套2050机组，装备了“十大新技术”。热轧厂在认真组织生产的同时，以这“十大新技术”为重点，进行学习、消化、应用和创新，开发新的功能和数学模型，有效地保证了它的持续运转，形成了热装工艺，粗轧机组采用加强型立辊和宽度自动控制，精轧采用CVC技术及液压厚度自动控制，卷取机助卷辊采用液压、布控技术，采用交流变频调速电动机，配置完整的四级计算机系统等新的十大技术。
热轧厂始终紧跟世界冶金技术发展的步伐。2050产线探索的技术经验，在1580和1880产线同样得到应用和推广，两条产线分别形成了定宽侧压机、边部加热器、PC轧机以及蓄热式燃烧技术、汽化冷却技术、高效除鳞技术等十大新技术。
如今，热轧厂的技术和管理已实现输出，向八钢、宁钢、梅钢公司、不锈钢事业部、特钢事业部的热轧系统改造、工艺装备诊断、关键点突破、新产品开发提供强有力的支撑，三年多来技术推广和支撑项目达76项，100％实现目标和时间节点。
从现场到市场，凸显竞争实力
在这个突如其来的市场“严冬”，2050产线的生产却是火热的。有人不解，它靠什么御寒保暖，满产满销？因为这条“黄金产线”品种全、质量优、成本低、赢利能力强，这就是竞争中显现的实力。
竞争在市场，竞争力在现场。近年来，热轧厂苦练内功，夯实现场基础管理，完善制度，强化执行；认真落实集中一贯制的组织体制，以体系管理日常化落实各项专业化管理；实行以“五制配套”和六西格玛精益运营为内容的基础管理模式。尤其在硅钢生产中，热轧厂有效落实了“九定、岗位对标、控制计划、火车时刻表”四大管理工具，并向其他产品生产加以辐射，力求在低投入、高产出等方面实现新的突破。
支持员工有效地获取、创造、共享和利用知识，提高企业核心竞争力，打造一种学习型组织，这是热轧厂适应新的竞争形势的需要。热轧厂以职工素质工程为抓手，提高全员学习力。借助社会和人才开发院的办学力量，先后开设了“三合一”大专班和高级理论培训班，员工学习充电和钻研技术的热情高涨，目前员工平均受教育年限达15.47年，具备技师以上资格占8％，高级工占60％。热轧厂把技术创新作为提升竞争力的重要手段，员工的创新意识不断增强，创新成果丰硕，连续多年名列宝钢股份合理化建议和自主管理活动第一名。
在现场打磨出的竞争力，最终经受住了市场考验。热轧厂耐海水腐蚀钢成为领先独有产品，高强钢系列中600－800兆帕市场占有率国内第一；1995年向土耳其出口管线钢，实现了该产品从进口到出口的跨越，高等级X80管线钢实现批量生产；结构钢、汽车用钢、压力容器钢、船板、集装箱板、薄规格产品等深受市场青睐.
题外话,为什么去宝钢?
因为我们用宝钢的板材制管,发现宝钢母材上有"疑似"裂纹?
这个裂纹不是后来制管等工艺能造成的...
不过宝钢是不会轻易承认问题的,那样不光是钱的问题,还有其它影响...
目前有关制管等下游企业都因为这个裂纹处于停工状态......
正在分析中,明天杭州开会,宝钢,制管厂,管线焊接等有关单位参加,中国西管所来权威人员分析,可能还要带样回西安进行理化,金相等方面试验分析...
下图是我拍的有问题的钢板(焊管时发现)的图片,由于是卡片机,所有照片只能这样...
样品上的字,是查到这块板来于宝钢哪一批板材,和管厂的管号...写到照片上便于使用
明天杭州开分析会...
