爱华网当我们觉得失落需要励志时，可以看一些励志向上的好文章，那么励志向上的好文章都有哪些呢?一起来看看吧。
励志向上的好文章：唯有努力，能化逆境为风景
他出生于美国爱达荷州一个平凡的家庭，父亲是一位退休的天主教浸礼会牧师，所以很小的时候他就有机会在教堂排演的剧目中登台表演。八年级的时候，他开始为演技疯狂，立志以此为业。毕业后，像其他想当演员的年轻人一样，他只身来到好莱坞，想要开拓自己的事业。
然而，追寻梦想的道路从来都不是一帆风顺的，在起初的那些日子里，他只能在环球电影院做引座员来赚钱糊口，他甚至无法负担起一间公寓的费用，与别人在阴暗拥挤的公寓楼合租，不得不在无数个夜晚睡在衣橱里做着自己美丽的梦。
没有人支持，没有人理解，生活中充满了嘲笑和打击，没有机会，没有捷径，梦想像是上帝对他开的一个玩笑。在那些充满了绝望和迷茫的日子里，他的生活被沮丧占据，残酷的生活压力压得他喘不过气来。他曾一度想要放弃梦想，他想，算了吧，他不过是个平凡的小角色，怎么能异想天开梦想成为大明星?
偶然的一天，他打算从阳台上的杂货堆里捡些废物卖了以支付自己的房租时，意外地发现在露天的阳台一角，在那个堆满了杂物凌乱不堪的肮脏角落里，竟然生长着一株小草。只有两三片叶子，纤细得犹如婴儿的睫毛，嫩绿的叶芽，在灰色的杂物堆里分外显眼，柔嫩的身躯，哪怕是一阵微风也会让它为之一颤。
这样一株小生命，竟然生在这样一个没有足够水源和养分的地方却依然昂首挺立着，他很是惊讶，几乎花了一上午的时间，蹲在这株小草旁边，看着它一次次骄傲而倔强地挺起头颅，并快乐地抖动着，像是在昂首挺胸地迎接下一轮强风的侵袭。他的眼睛湿润了，不过是一株渺小的草而已，竟然在如此恶劣的环境下依然能坦然面对命运的一次次打击并努力给予最顽强的对抗。他心灵深处的某块柔弱被触动，他被生活的冷水浇熄的梦想之火又逐渐燃起。
他开始付出更多的努力，兼多份职，花更多的时间去学习专业的表演理论，终于，他有机会在一些戏中获得一些无足轻重的小角色，没有人会觉得这个演艺生涯并不出彩的小伙子会成为好莱坞的明星。他不计较别人的评价，也不在乎眼下的得失，只是努力着，坚持着，当生活一次次打击着他的热情时他一次次地想起那株不畏风雨而努力挺立的小草，因为他相信，唯有持之以恒地坚持努力，才能化逆境为风景。
终于，在大小银幕上出演了一系列不起眼的角色之后，他终于时来运转，他加盟美剧《绝命毒师》并担任男二号，这部剧在2010年和2012年两度拿下艾美奖剧情类最佳男配角的荣誉。他就是亚伦·保尔，一个没有显赫背景，没有出众外表但却有着一颗愿为梦想持之以恒的决心的人。
当2013年《绝命毒师》最终季的播出，人气一路飙升，亚伦·保尔也被选为商业动作片《极品飞车》男主角，成为准一线的大银幕男主角。很多人说亚伦的成功，不过是取决于他的狗屎运罢了，然而，当2014年《极品飞车》一上映便取得成绩不菲的票房时，当电影院中，观众为主角亚伦·保尔开车滑过狭窄的街角，在一条封闭的高速公路上开到每小时200公里的精彩表演喝彩的时候，那些说他走狗屎运的人都沉默了。要知道，大部分的飙车戏，都不是特技，而是他本人的真实演出，但在此之前，他并非一个专业赛车手。
然而，这部以真实感博得眼球和喝彩的影片，也是亚伦取得这个角色的条件，在影片中多场激烈的追逐竞赛中他必须自己出境参与很多真实的飙车场景，而不用任何电脑特效。为了这个得之不易的机会做好拍片准备，他在洛杉矶外的国际赛车场专门训练赛车技术，从普通轿车一直练到野马赛车。开爆无数车胎之后，亚伦已经能做到把高性能赛车一个甩尾停在摄像机镜头前一步之遥。
从一个默默无闻的龙套角色，到好莱坞的当红小生，亚伦·保尔用他坚定的意志力和强大的决心以及常人无法理解的努力一步步向自己的梦想靠拢，因为，他知道，人生向来如此，平凡的人追求梦想不会有康庄大道，仿佛一株破土而出的小草，等待它的也许有风和日丽，但也要学会面对狂风骤雨，更重要的是，无论面对怎样的困境，学会坦然面对，在逆境中依然坚持不懈地努力茁壮成长，那逆境，终将成为另一道美丽的风景。
励志向上的好文章：困境没有想象中的可怕
文/文柯
是的，其实困境并没有我们想象中可怕，不要高估它，只要你敢于面对它就能战胜它!心理学家罗纳讲演完后，总有人来找他说：“嗨!我现在的处境糟糕透了，我必须好好和你谈谈。”罗纳此时就会反问他们：“这难道是你一生中最艰难的时刻吗?”
这往往让他们无语而陷入沉思。“不是，”但他们往往会这么答道，“现在这个远不及最困难的时候。”“那好。”罗纳接着说，“如果我们用你度过最艰苦时刻的状态去应付现在的话，你将会很快渡过面前的这个难关。”
这方面，罗纳有切身的经历。那是一次冬季飞行(他曾经是飞行员)，罗纳突然感到飞机上比自己想象的要热一些。罗纳飞机上的除冻器是将空气从热的发动机里带出来——这和汽车上刚好相反。这些空气通过一个弯曲的加热管道然后以很高的温度喷向座舱，尽管其中混杂了周围的空气，但它还是使座舱越来越热，远超过你能忍受的程度，所以你不能让除冻器运行时间超过你想要的时间。
罗纳注意到了座舱越来越热，他伸手过去想关掉开关，但是他发现它已经是关闭状态。他知道，飞机系统出了故障。罗纳想尽办法，都阻止不了越来越多的热空气奔向驾驶舱，他没有办法控制温度。那时，他们正飞行在恶劣的冬日风雪中——暴风、大雪、冰雹等等，外面情况险恶，里面还有一个更大问题，热浪在座舱中肆虐，他却毫无办法。
罗纳发信号给控制台，解释自己的处境，他决定不去原定的目的地密西根，而是尽快返回他们起飞的地方。罗纳找到一个安全的区域，在控制台的允许下作低空飞行。那样他就可以尽快用掉燃料而返航(飞机带着满满的燃料在结冰的跑道上降落是很危险的，因为冰上的高速降落会将飞机超重的部分抛出去。那时还有大约4吨燃料要用完)。那时，所有的热气都已涌人座舱，热得罗纳几乎无法进行思考。
降到低空后，罗纳做了个270度大旋转，并做了一些技巧动作来加快耗掉燃料。点燃后燃器，而后将它关掉，同时又将油门推回到后燃器位置，这样燃烧器有三次要点燃，但多余的燃料会从尾管中源源不断地排出去。这可能是“最差”的一种挂弹燃料的方法了。突然，座舱内充满了烟雾，罗纳的双眼开始流泪。除冻器也受不了高温，开始报警。那时他真想将驾驶舱顶篷“弹”掉来逃离热气，但恶劣的天气仍会使无顶篷的着陆危险不堪，因而座舱的炼狱还在继续着。
飞机的燃料耗得差不多了，罗纳和要着陆的机场联系，想直接飞回机场。人人都知道这很危险，因而罗纳征求地面控制台的意见。地面控制台告诉罗纳，由于机场风雨突然反向，着陆必须和平常的方向相反。他们正匆忙计算一些数据，无法立即给他关于降落的信息。罗纳的眼睛开始刺痛，眼泪已让他无法看东西了，幸运的是呼吸还没有问题，因为有氧气罩。
最后，地面控制台开始指引他降落。罗纳什么也看不见，云雾几乎笼罩着地面，他们让罗纳从最小倾斜度降落，那样如果低空没有云层的话，可以再兜一圈重试。罗纳冲出了云层，但前方却没有跑道，跑道在他左边300米处。一切危险都在今天来了。罗纳把操纵杆向前推，飞机上升，又飞回了云层。
“让我们告诉你如何做。”地面控制台说道，“我们来告诉你何时转向及转多少度角，以及何时离开。”罗纳仔细按照他们的指引去做。他在风雪中如瞎子般地飞翔着，祈祷来自地面的声音能让自己从云层中钻出来，出来时一个长而细的跑道能够正好展现在自己的面前。第二次，恰好罗纳飞到一个云层开裂处，他能看见了——否则只好再重来一次。穿过云层，他能分辨出自己所处的位置，这次他只是偏右了50米，他即向左转了个70度的大弯……好了，这次正对着跑道。但是此时，罗纳已经快到了跑道的尽头了，如果他试着降落的话，到跑道尽头处飞机肯定还会有很高的速度——这不是个太好的主意。
这时，罗纳想起了这样一句话：“如果你没有选择的话，那么就勇敢迎上去。”除了将飞机拉起来盘旋一圈后再来一次，他别无选择。再试一次是很危险的，因为有很多细小的东西要校对，那一刻，罗纳毫无遗漏地照控制台发给自己的指引去做。现在有个好现象，就是座舱开始变凉快了，但此时，罗纳又陷入燃料即将耗尽的困境中，他开始后悔放掉了那么多燃料，现在飞机只剩下可再操作一次的燃料。他呼叫：“如果此次我还不成功的话，给我指定一个人烟稀少的区域，我将跳伞。”
罗纳又来了一次，这次，当他还在云层中时，控制台就告诉他太靠左了。于是，他向右转了一些。但是控制台又重复道：“你太靠左了，立即向右转!”罗纳还是看不到跑道。但基于两次右转尝试，他想：“我可能已经到了正确位置，凭感觉我不想再改变位置了。”很多时候我们都要决定是听取别人的建议还是相信自己的感觉。罗纳飞快地做了选择。一旦做完选择，他就会面临三个结果：五秒钟内，他可能在跑道上，可能在降落伞上，还可能死去。罗纳当然选择降落在跑道上。毫无疑问，他根本就不想跳伞。当罗纳冲出云层时，跑道正摆在他面前。飞机着陆了，就在罗纳将飞机停下来时，发动机自动熄火了，燃料已用尽了。
回头想想，如果这期间罗纳沉浸在浪费时间和精力来抱怨该死的情况的话，他会毁了自己和飞机。幸运的是，罗纳没有抱怨，而是泰然处之。此后，每当处于困境和情绪低沉时，罗纳总是对自己说：“这难道比那次空中遇险还要糟吗?当然不!我想如果那时我能挺过来，什么事我都会挺住的。”是的，其实困境并没有我们想象中可怕，不要高估它，只要你敢于面对它就可能会战胜它!人生是有苦难的，但是我们也可以在苦难堆积起来的人生中，潇洒地走一回!
励志向上的好文章：与众不同背后，是无比寂寞的勤奋
作者：吴晓波
1902年，27岁的诗人里尔克应聘去给62岁的画家、雕塑大师罗丹当助理，在初出茅庐的诗人的猜想中，名满天下的罗丹一定过着十分浪漫、疯狂、与众不同的生活。然而，他看到的真实景象与想象中的大相径庭，罗丹竟是一个整天孤独地埋头于画室的老人。里尔克问他：“如何能够寻找到一个要素，足以表达自己的一切?”罗丹沉默片刻，然后及其严肃地说：“应当工作，只要工作。还要有耐心。”
是什么让某些人变得与众不同?我觉得罗丹说出了真正的秘密，那就是：工作，和足够的耐心。
年轻的时候，我们总想一夜成名，张爱玲说过的，“出名要趁早，来得太晚的话，快乐也不那么痛快。”这句话真的耽误了很多少年人。其实，你如果把人生当成一次马拉松长跑的话，在前一千米是否跑在第一名真是一件那么重要的事情吗?
我身边有着很多与众不同的杰出人物——至少在世俗的意义上是这样，他们都有一个共同的特质，那就是全身心地投入于自己的工作中。
在我熟悉的中国经济学家中，张五常大概是天赋最高的一位，他在四十多岁的时候就差点儿得了诺贝尔经济学奖，同时他又是一个十分勤勉的人，早年为了写《佃农理论》，他把十几箱原始档案一一分拣完，这份工作大概是很多博士所不屑于去做的。到今天，他已经是一位年近80的老人了，可是每周还要写两篇1500字以上的专栏文章。
在我了解的当代西方学者中，英国的尼尔-弗格森是公认的“神童”，他的研究领域横跨历史学、经济学与政治学三界之间，不到30岁就被牛津大学聘为研究员，40岁时被《时代》周刊评为“影响世界的一百人”。可是他的勤奋又是非常人能比的，为了写作《罗斯柴尔德家族》一书，他和助理们翻阅了罗氏家族百年以来的上万封家信及成吨的原始资料。
所以，在与众不同的背后，往往是一些不足与外人道的辛苦。他们简单地长跑，简单地做一件事情。他们做事，只为意义本身。所谓的成功，只是一个结果，它也许水到渠成，也许永无来日。
与众不同的东西，往往在制造的过程中是枯燥的、重复的和需要耐心的。
在流传至今的明清漆器中，有犀皮斑纹的是最昂贵的，几乎一器难求。在很长的时间里，人们甚至不知道它是由哪些天才制作出来的。后来，王世襄终于在他的书中把秘密泄露了出来，它的制作过程是这样的——工匠制作犀皮，先用调色漆灰堆出一颗颗或者一条条高起的底子，那是“底”;在底上再刷不同颜色的漆，刷到一定的厚度，那是“中”和“面”了，干透了再磨平抛光，光滑的表面于是浮现细密和多层次的色漆斑纹。当我读到这个秘密的时候，突然莞尔：
每一件与众不同的绝世好东西，其实都是以无比寂寞的勤奋为前提的，要么是血，要么是汗，要么是大把大把的曼妙青春好时光。
再来看看大佬们的勤奋吧!
雷军：在业内有“最勤奋的CEO”之称，据金山董事长求伯君说，16年来，雷军几乎每天都要工作十几个小时。16年的勤勤恳恳，鞠躬尽瘁，终于有了足够的积累，最终厚积薄发、创办小米。
苹果CEO库克：每天早上4:30起床发邮件，5:00出现在健身馆，而且往往还是晚上办公室走得最晚的人。
星巴克CEO霍华德-舒尔茨：每天从健身开始，通常是跟他夫人一块骑车，然后6:00到办公室。
陆奇：微软总部高层里惟一的华人陆奇通常凌晨3点起床，跑步5公里，然后一直工作到晚上10点。
台塑集团创始人王永庆：生活规律，每日清晨4点起床，游泳、早操、跑步、读书，到9点上班，晚上6点下班，之后宴客。
李嘉诚：87岁还在工作。早上6点起床后先锻炼一个半小时，包括打高尔夫球、游泳及跑步，他也需要闹钟，通常会订两个叫早。
郭台铭：起床时间据说也是四五点，起来后游泳或跑步，七点到办公室，一直工作到深夜，自称创业35年以来，每天平均工作15小时。
世上最可怕的事就是：比你聪明的人，还比你还努力!世界上更可怕的事情是：出身比你好的人，比你聪明，真的还比你努力!
世界上最最可怕的事情是：出身比你好的人，比你聪明努力，还比你有远见、抓住了更多机会!
