上海专车新规 上海专车处罚新规引争议

导语:上海市交通委交通执法总队对专车发起了专项整治行动,7月17日当晚查获涉嫌非法客运的车辆15辆,将立案查处专车司机,通报其所在单位或者所属街道。对于这一措施,舆情呈现两极分化。

Uber专车司机首个被查

从7月17日夜间至7月18日凌晨,上海市交通委所属上海市交通执法总队,联合公安、属地街镇等部门,在静安寺、陆家嘴、大柏树、桃浦镇以及浦东国际机场和虹桥枢纽等处设卡,开展全市范围大规模网络“专车”非法客运专项整治行动。

上海市交通执法总队在发给商报记者的邮件中称,7月17日19时34分许,一辆沪A59****白色的荣威350停在虹桥火车站路边,驾驶员不停查看手机。一会儿,一名女乘客拉着拉杆箱过来,边看手机边看车辆牌号,与司机交流后上车。联合执法人员立即出动,拦停车辆检查驾驶员驾驶证和行驶证。据该乘客称,她是通过Uber叫车软件叫的该辆车,与驾驶员并不认识。而驾驶员的手机上则显示该笔业务的地图和行驶轨迹。

驾驶员孙某对利用Uber软件在虹桥机场接客的事实供认不讳。经查询,孙某当天还使用Uber软件接了好几单业务,最近一单是从复旦大学到虹桥火车站。

该车涉嫌非法客运,交通执法部门依法暂扣车辆,并作进一步调查。一旦认定该车非法客运,孙某将面临1万元行政罚款和暂扣驾驶证3-6个月的处罚。

上海市交通执法总队在7月17日当天,查获了涉嫌非法客运的车辆15辆。在目前已将非法客运相关信息纳入本市公共信用信息平台基础上,这些已立案查处的专车驾驶员的违法情况,将被通报给所在单位,没有工作单位的将被通报给所属街道。

市交通执法总队表示,还将积极会商政府相关管理部门,对互联网专车软件平台故意发布非法客运信息等违法行为进行查处,共同维护本市交通市场秩序。

要求执法总队勇于担当

在行动前的7月14日至15日,上海市交通执法总队召开了2015年本市交通执法系统年中工作会议,回顾总结了上半年工作推进情况,部署下半年工作任务。

上海市交通委由分管客运的副主任杨小溪出席会议。

他指出,要解放思想、转变观念,努力探索适合当前行业发展形势的执法管理方法,“‘互联网+’催生的行业新型运作方式对交通执法方式提出更大考验,交通执法总队要在体制建设、平台依托和机制创新上有进一步作为,加快对新模式下行业监管手段的研究。”

他要求交通执法总队勇于担当,挑好行业执法监管重任;继续在规范执法、依法行政上下功夫,做好问题预判和研究解决,用好联席会议平台、联合执法、大数据管理应用等各项平台和机制,维护行业正常营运秩序,确保规范执法工作经得起违法当事人的挑战?行业执法监管经得起广大市民群众的考验。

据统计,从去年11月至今,全市已累计查处了180多辆非法客运的网络专车。

微博大V反对整治专车

根据《上海市查处车辆非法客运办法》和《上海市查处车辆非法客运若干规定》相关条款,执法部门对“专车”非法客运实施“1+3+10”的处罚,即每查处一辆“专车”非法客运,除对当事人进行1万元行政罚款和暂扣驾驶证3-6个月的处罚外,可对网络平台进行10万元行政罚款的处罚。前期,市交通执法总队已对某专车信息服务商处以10万元罚款的行政处罚,下阶段将对其他专车信息服务商实施该项处罚。

这些措施不是新招数,没有引起社会反响。但是,对于将专车司机的信息通报单位,社交媒体上立刻“炸了窝”,各种身份的网友几乎一边倒地反对。

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