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大家见过玻璃大桥吗?中国开放了世界最长玻璃大桥，你对此了解多少?今天小标收集了一些关于中国开放世界最长玻璃大桥的一些资料，希望对大家有帮助。
中国开放世界最长玻璃大桥
这座玻璃桥位于张家界大峡谷风景区，横跨栗树垭和吴王坡两座山头，总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。大桥为斜拉空间悬索结构，底面为钢骨架。从2012年年底公布该大桥的初步设计方案后，国内外就十分关注这座以玻璃为主受力结构的大桥。
大桥所用97块玻璃，每块宽3.5米，长4.5米，面积约有15平方米，重量约有1.54吨。玻璃采用三层钢化玻璃叠加的方式，每层玻璃之间使用透明胶片粘连。三层玻璃加上两层夹胶，每块玻璃的厚度约有5厘米，厚度是防弹玻璃的2倍。
中国开放世界最长玻璃大桥 实验
张家界大峡谷玻璃桥所使用玻璃为超透明玻璃，透明度好，几乎无色，站在桥面向下看，就像飘在半空中，十分惊险。有网友担忧，这种玻璃桥安全吗?
对此，景区表示，该大桥能同时承载800人。据玻璃厂家河南福鑫玻璃有限公司负责人张先生介绍，人的重量基本可以忽略不计。在竞标大桥玻璃前，景区管理方、总施工方和设计方曾于2015年5月1日来到(福鑫)玻璃生产场地新郑，带领专家现场进行了一次极限破坏实验，以检验玻璃的安全性。
根据实验报告，实验时，实验人员按照大桥设计方案，以1∶1比例在现场架设了一座玻璃桥，首先在其中一块玻璃上加载20吨沙袋，玻璃毫无变形。随后实验人员将沙袋换成一辆重量约为12吨的卡车。卡车开上玻璃后，玻璃也无变化。随后，工作人员又开来一辆装满混凝土的大型水泥罐车，重量将近60吨。罐车开到玻璃上后，玻璃仍然没有一丝裂纹。
工作人员找来带尖的铁锤，将第一层玻璃敲碎，再将水泥罐车开到玻璃上，玻璃同样无损。工作人员用同样的方法拆除第二层玻璃，再把水泥罐车开上去，仍旧没有破裂。最后，30名工作人员站在玻璃上，喊着口号起跳踩踏，还是不损玻璃“毫毛”。
这次造价20万的极限实验，使得玻璃的安全性能得到专家的认可，最终被采纳为张家界大峡谷大桥所用玻璃。而据张先生介绍，大桥本身经过了一系列风洞和抗震等实验考验，游客不用担心玻璃的安全性。
中国开放世界最长玻璃大桥 隐忧
“玻璃桥”受追捧，造玻璃的却良莠不齐
自从张家界大峡谷玻璃大桥方案出台后，国内一度掀起“玻璃桥热”。随后，张家界玻璃栈道对游客开放，惊险刺激的现场图片，引得不少游客前往体验。近年来，尤其是2015年，我国已有不少景区建成了玻璃栈道或玻璃大桥。
另据张先生介绍，最近两天的时间内，他们公司接到了重庆、上海等10多家景区的咨询电话，希望在自己的景区也打造玻璃栈道和玻璃桥。与国内掀起的玻璃热形成对比的是，目前国内能够生产这种超大、超厚、超透明玻璃的厂家不到5家，产品也缺乏行业规范。为安全起见，景区如果要将玻璃投入应用，首先要对玻璃性能进行极限实验，而极限实验往往造价昂贵，一些小项目实验成本甚至与项目成本相当。
张先生介绍，国内一些小景区所采用的玻璃未经极限实验，产品来源不一定可靠，存在很大安全隐患。而玻璃桥和玻璃栈道的卖点就在于透明玻璃给人带来的惊险刺激，和几近悬空的高空感，一旦玻璃出现安全事故，所有的游客都将对玻璃桥和栈道失去信心。
“隐患玻璃桥可能坏了整个行业。”张先生对此表示担忧。
