自从2014年北京大兴准备开始建设新机场,大兴就成为大家关注的重点区域之一。对于家住大兴的朋友而言,机场不重要,建机场之后的生活更重要。
2016年将加快新机场安置房建设
据北京市代表、大兴区区长谈绪祥介绍,2015年,大兴区举全区之力,共计1000多人进驻一线进行拆迁工作,在一个多月内完成了13个拆迁村7005户的住宅拆迁工作。按照与首都机场集团的协议要求交付航站楼开工所需土地,确保了9月26日航站楼顺利开工建设。
而对于新机场建设所涉及的村庄和村民,谈绪祥表示,新机场项目征地拆迁共涉及榆垡、礼贤2个镇33个村,3万多亩土地,搬迁群众7005户、2万多人。
拆迁启动前,均已整合现有房屋、、医院等资源,确保每个拆迁户有房住、有学上、能就医。为了帮助失地农民就业,还建立了劳动力实训基地分基地,结合机场未来用工需求,开展针对性就业培训。同时定期组织召开专场招聘会。
只会方便周边民众 不会形成噪声打扰
对于机场周边民众关心的噪声问题。谈绪祥表示,根据国家环保部的批复,对民用机场预测噪声值超过80分贝的村庄和75分贝的实施整体搬迁;75-80分贝之间的村庄和70-75分贝之间的采取隔声防护措施。现有隔声降噪措施主要包括加装隔声门、隔声窗等。
不仅如此,北京大兴的三年计划,还将机场周边划分为综合发展“核心区”和“辐射区”。其中,核心区位于新机场向外5公里半径的辐射范围,主要涉及大兴区榆垡、礼贤两镇,重点发展航空物流产业和综合保税区。辐射区是新机场外围半径5-15公里的区域,包括庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、采育镇四镇,重点发展科技研发、金融服务等。
新机场投入使用后,每年将会有几千万的旅客在新机场乘坐飞机出行,届时必将带动餐饮、购物、住宿等相关产业。根据国际上广泛应用的“拇指原则”,机场每100万旅客可提供1000个直接工作职位。新机场到2025年年旅客吞吐量7200万人次,预计可提供约10万个直接工作职位。
新机场要建起来 大兴房价又会如何走?
一般情况下,只要是建机场,各类飞机的试飞,起飞,降落什么的,都会给周边居民带来很大的噪音困扰,一直为人所诟病。
但是北京就是北京,确实是个神奇的地方,你光知道有机场要落在大兴,你可知道还有机场线会带动一批么?
2009年新机场选址初定大兴时,大兴的土地成交量和土地成交均价涨幅均远超北京市平均水平。预测新机场线会为大兴带来更丰厚的地区红利,大兴楼市将再现购买热潮。
而2015年年中,北京新机场线发布二次环评报告之时,就有机构进行预测,到2025年,新机场将为北京带来985亿元的旅游收入,而周边将集结180多家酒店入住,扶植院校100多所,社区卫生服务站、医院等卫生机构300多个。
而当时的房价数据也显示,从2005年的成交均价3101元/平,到现在的28737元/平,十年间,大兴房价上涨了8.3倍。业内业外大家一致认为,新机场及新机场线建设势必会利好大兴南城房地产市场的发展,大兴楼市将长期看涨。