爱华网创业成功取决于诸多条件。从本质上讲,创业是创业者对可以调动的一切资源进行整合以创造商业价值的过程,这些资源包括创业者自身的人力资本、物质资本以及不容忽视的社会资本。以下是小编为大家整理的关于创业成功人士演讲视频，欢迎大家前来观看!
创业成功人士演讲视频
创业成功人士演讲稿篇1：
同学们大家好!
有个朋友访问过登山途中曾遭到风雨天气的人，问他遇到这样的天气该怎么办。那人回答“走上去，到山顶”，朋友问“为什么不快些下山，不是会更安全些吗”登山人说，如果你上山的话虽然风雨会更大，但至少死不了，如果下山的话就可能会遇到山洪暴发而被活埋。故事讲完了，生活中风雨又何尝不是如此，直面风风雨雨的话你将面临更大的挑战，而若躲避可能会被风雨彻底摧毁。同学们在校园里也会遇到困难，对此有的同学就退缩了，或避而不谈，或找别人帮忙。其实这样都做得不够好，如果可以的话，你最好自己去处理事情。无论麻烦本身有多麻烦，你都需要正面他，这样你才有机会亲自解决掉他，从此再也不怕相似的麻烦来临了。
我在学校期间就遇到过迷茫的事儿，整天不是到处跑自以为很大的生意，就是找朋友喝酒。后来我做了最低价网的时候，整天面对业界大佬站点，比如淘宝、当当、京东、凡客、西街网、大货栈等等站点。我和我们团队都会有种“大生意”的感觉。当然，这跟个人经历有关。每个人都可以去定义自己的“大生意”，作为一个新时代的弄潮儿，我们需要将心态放平稳去面对身边的事儿。创业两次后我体会到了些东西，在互联网行业是会发生奇迹的。这个大家都知道了恐怕。06年疯狂的校内网，至今还在疯狂增长的QQ，05年开始疯狂的淘宝网……恐怕这些企业对于同学们来说是比较熟悉的，而你们也知道这些企业的成长是多么地迅速，这里是有奇迹出现的地方，如果你想创业，我邀请你来。一起激荡起漂亮的创业之花。
说说我的项目吧，当时为了做最低价这个项目一直在找一个好的域名，最省钱、返现金、更低价等等域名都考虑过，现在也还在我的手里，后来定位于最低价，再后面找团队等等这个过程说来话长了，总之我们成为了一个团队，后面与淘宝客合作推出淘宝最低价，凡客诚品、当当网、京东、西街网、大货栈等等站点顺势拿下。我们做的很辛苦，但也很庆幸。庆幸我们坚持了下来。
做项目一定要做可以与人共赢的模式的项目，比如我的最低价网，会员通过最低价网去淘宝当当凡客京东西街网、大货栈等等站点购物可以省下5%-30%的现金。因为我们将商家所给的提成分一部分给了会员。这样我们的站点就更容易收到网上消费者的青睐了。同时与我们合作的商家也获得了销量，这样是“三方共赢”。这样的模式人人都喜欢，有了市场，然后再有了技术和市场执行力，你想不成功都不行。
创业成功人士演讲稿篇2：
稻盛和夫中欧演讲稿：敬天爱人，利他之心
一般认为，决定企业盛衰的是眼睛看得见的、有形的要素，比如资金能力、技术能力以及经营者制定的企业战略等等。但是我认为，这些因素固然重要，然而比这些更重要的是，眼睛看不见的、无形的因素，就是员工的意识，以及作为这种意识的集合体的组织的风气，或者说企业的文化。
就是说，在企业里，每一位员工对自己的公司抱有自豪感，从内心祈愿公司成长发展，并为此竭尽努力。还是企业里充满不平不满，到处怨声载道，员工们都像批评家一样批判自己的企业。这两种情况下，企业的业绩就会迥然不同。
在日本已经破产的企业，尽管利用了“破产重建法”，但真正重建成功的概率极低，这是现实。原因在于，按照“重建法”，虽然大幅度的免除债务、削弱成本等等眼睛看得见的改善可以实现，但是，产生的副作用是，眼睛看不见的人心涣散了、消沉了。就是说，员工们丧失了积极向前的意识，不能由衷配合公司重建，不能把自己持有的力量最大限度地发挥出来，这就是重建之所以失败的要因。
日航在开始重建时也一样。公司破产了，职场里许多同事辞职了，奖金取消了，工资大幅下降，退休金削减了，作为航空企业生命线的航线被大幅削减，许多飞机卖掉了。因此，员工们意气消沉，失去了自豪自信，职场的氛围暗淡而压抑。
但是，我就任日航会长以后，正如上面所述，我全身心投入日航重建的姿态，点燃了精神萎靡的员工们的心。员工们的心中都萌生了使命感：“既然是我们自己的公司，无论如何必须由我们自己的双手来重建”。同时全体员工就是一个命运共同体，这种“一体感”也酿成了。
就是这样，每位员工的心变了，意识变了，作为这种意识或者说心的集合体的组织风气也发生了变化，日航的业绩因此戏剧性地向上攀升。
是什么成就了日航的复兴?
日航重建成功，我的任务完成，2013年3月，我退出了日航董事会。夜晚，在上床入睡之前，我常常回顾日航重建过程的日日夜夜，“究竟为什么日航重建能够获得如此奇迹般的成功?”我进行了深入的思考。
前面已经讲到，为了重建日本经济，为了保住留任日航员工的就业岗位，为了日本国民，我鞭策这把老骨头，不拿一分钱报酬，全力以赴，投入了日航的重建。同时，员工们也抱着同我一样的想法，为了重建日航而拼命工作。
看到我们抱着纯粹的“利他之心”，奋不顾身、持续拼命努力的样子，“上天”因可怜我们而向我们伸出了援助之手。我不得不这样去想。我觉得，如果没有这种远远超越我们自身力量的宇宙、自然在背后推动，日航如此奇迹般的回升是不可能的。
这层意思，或许还可以用“自力”和“他力”的概念来表达。“利他之心”能够唤来超越自力的所谓“他力之风”来帮助自己。
不妨把我们的人生比喻为在大海中航行。为了度过一个理想的人生，我们必须用尽自己的力量，拼命划船。但是，仅仅依靠自身的力量不可能到达遥远的彼岸。必须做好准备，在航船前进的方向上，接受他力之风的推助。所谓准备，就是扬起接受他力之风的结实而美妙的风帆。
在这个宇宙间，常吹着一股“他力之风”，它推动森罗万象、一切事物不断向着好的方向、更好的方向前进。然而，如果一味地强调“我呀我的”，在用“利己之心”扬起的风帆上，因为布满了孔洞，任凭“他力之风”如何吹刮，那风都从孔洞中穿过，无论风帆升得多高，航船也不会前行。与此相反，如果用“利他之心”扬起风帆，就能饱受他力之风的恩惠，一帆风顺，在茫茫大海中破浪疾驰。我认为，日航重建的奇迹般的成功就证明了这个道理。
我讲这一番话，说明了在日航重建之际，“为社会为世人”这种纯粹的动机，也就是所谓“利他之心”就是成功的原动力。
靠利他之心真的能够经营好企业吗?
经常有人这么说：“靠利他之心真的能够经营好企业吗?企业经营的基本出发点不就是利己的欲望吗?”
确实，“想要赚更多的钱”、“要想过更富裕的生活”，这一类利己的欲望在开展事业的时候，可以起到发动机那种巨大的作用，特别是新兴的风险型企业，要实现利己欲望的热情和愿望往往成为开展事业的起点。而且在这种热情和愿望的驱使下构筑的高超的战略战术，实际上把事业引向了成功，这也是事实。
然而，仅仅依靠利己欲望经营企业的人，他们的成功决不可能长期持续。因为如果一切策略的目的全都集中在满足自己的欲望这一点上，那么竞争对手也会只考虑自己的利益，以牙还牙，采取针锋相对的措施。结果必将发生摩擦和争斗。
还有，在将利己的欲望作为发动机使事业获得成功的时候，这种成功越大，经营者自己就会变得越来越傲慢不逊。他们会忽视在公司发展过程中忘我奉献的员工，不把员工的努力和贡献放在眼里。经营者忘记了谦虚，企业内部就会产生不协调的声音，最后甚至会将企业引向破灭。
从利己的欲望出发，具备举世罕见的才华，这样的企业家经历艰辛，创建了出类拔萃的公司，但过了不久，他自己的心态出了问题，致使企业衰落，也玷污了自己的晚节。这样的事例，无论东西，不胜枚举。
另一方面，在做生意的时候，加入体谅他人的、利他的思想，让对方、让周围的人都觉得“这个买卖做得好!”对方也会好意相报，结果双方得利，皆大欢喜。这样的事我想大家也都经历过吧。由于我毕生努力贯彻这种精神，结果不止一次获得了远远超出想象的卓越的成果。当然，我所说的“利他”，并不是损己利他，并不是要通过损害自己来让对方获利，决不是这个意思。恰恰相反，正因为自己“想要富裕”，就应该体会到对方和周围的人同自己一样，“也想富裕”。人同此心，因此要考虑如何让对方同自己一样，也能高兴欢喜。就是说，不是“只要自己好就行”，不可一味地自私自利，必须投入同情、体谅、慈爱的“利他之心”，决不可以过度地去满足自己利己的欲望。
在佛教里，用“自利・利他”来表达这层意思。所谓“自利”就是自己的利益，所谓“利他”，就是他人的利益。所谓“自利・利他”，就是为了自己获利而采取的行动，必须同时让他人、让对方也获利。自己赚钱，对方也赚钱。我认为，这才是真正的经商，才是健康的商业社会的基本原理。
超越时代和国界，所谓经营，所谓商业，必须基于“自利・利他”这种思维方式。
今天我讲了关于利他之心为本的经营。就是揭示崇高的理想，提升员工的觉悟，激发团队的活力，并且获得上天的力量，从而促使企业成长发展。这种以利他之心为本的经营，在京瓷和KDDI的发展过程中，以及在日航的重建中都发挥了巨大的作用。
努力以这种利他之心去经营企业，就一定能够引导企业不断成长发展。这是超越行业、超越国界的“真理”。对于这一点我深信不疑。
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