福建省目前正在对福厦高铁项目进行社会稳定风险评估的补充公示,整条线路的具体走向已经确定,从福州经莆田、泉州到厦门、漳州。全线将会新设福清西、泉港、泉州南等站点,现有的动车站也会新建高速场供高铁停靠。福厦客专建成后,将成为福建省内第一条真正意义上的高铁。
建设方案是这样的:
福州站(含)至漳州站(含),正线工程长度294.118km,其中新建工程长度277.948km,此外,同步建设沿海客专长度4.274km。联络线9.013km(单线),动车走行线22.902km(单线)。
福厦高铁将给厦门带来什么?
福厦高铁建成后,福建人民互相串门更快了,如:厦门到福州只要50分钟,莆田至福州仅需27分钟。
福厦高铁算是合福高铁的延伸线,一旦通车,厦门便可以搭乘高速铁路一路延伸到北京。继京津、武广、郑西高铁之后,福建省目前也有了第一条真正意义的高速铁路——合福高铁。但合福线到达福州后就中断了,福厦高铁则将从北而来的高铁线路一直引进厦门,大大缩短了厦门和北上广深等一线城市的距离。
交通便利的地方,发展也一定不会差!就像买房一样,买在交通不便利的地方,去哪儿都不方便,怎么可能会升值呢?!因此,大家买房还是应该买在交通便利的地方。除了交通便利,买房还应当考虑哪些因素?
1. 光线
从光线的角度考虑,楼层自然不适宜太低,低层楼房的阳光会被周围的建筑物遮挡。但楼层过高,角度不对,也会影响阳光的照射。
2. 视野
高层视野较开阔,空气质量较好,噪音小;自然风大,采光好,日照(楼盘)时间长。但是顶层楼房太阳直射楼顶,夏天会很热,多层会相对好些。
3. 噪声
城市的噪音源很多,噪音会影响人体的健康,让人吃不香、睡不着、学习效率降低等。楼层低吸收的噪音就多,但如果低层楼房周围有树木、隔音板之类吸收声波的物体,就会好一些。由于声音会向上传,因此,高层楼房也不能幸免。一般来说,20层以上的楼房噪音影响较小。
4. 层高
相对高层而言,多层有采光好、通风好、居住成本低等优点。而高层则随着土地资源的日趋紧张,生活舒适度要求的提高而进入人们的生活,近年来它被越来越多的年轻人所喜爱,并逐渐成为一种居住趋势。
5.环境
小区规划是否合理、环境是否合适,对未来居住大有影响。
6. 使用面积
高层的得房率比多层低,即购买相同建筑面积的住房,高层的套内建筑面积低于多层的套内建筑面积。高层住宅由于需分摊的公用面积较多层的多,因而实际得房率要低一些。