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途式跳槽、选择式跳槽、感觉式跳槽、习惯式跳槽、创业式跳槽等。据192job汽车猎头顾问的调查数据显示：29.2%的受访者因为“加薪”而跳槽，24.7%的受访者因为“升职”， 37.6%的受访者因为“福利和事业归属感”而跳槽。在首选“福利和事业归属感”的人群中，“70后”所占比重最大，占到了52%。
相对于整个跳槽大队，70后占大部分，其次是80后，他们大部分属于较成熟的汽车职业经理人。对此，我们跳槽对个人发展的利弊分析中首先建议的是，跳槽一定要做到“6思而后行”。即一思职业之道;二思职业之德;三思职业之能;四思职业之机;五思职业之地;六思职业之和。
跳槽对个人发展的利弊之弊端分析① 事业发展缺乏持续性，使自己找不到职业方向;
② 让用人单位对你缺乏信任感;
③ 随着年龄的增长，事业上越来越没有发展空间;
④ 让家人没有安全感;
⑤ 表面上看你什么都干过，换一种说法就是：没有一技之长。人才市场上需要的是专家，而不是杂家。
跳槽对个人发展的利弊之利端分析① 发展规划的战略转移;
② 得到更好的薪酬待遇;
③ 受到其他赏识或找对上司;
④ 选择到最适合自己的工作或是做了自己最想做的事情;
⑤ 重头再来，重新规划，丰富个人知识结构
⑥ 满足客观因素如家人、朋友、交通等的影响
不论是跳还是不跳，一定要清楚以下4点内容再做决定：
① 是不是随意改行，盲目跟潮;
② 是不是不加分析，盲目听信;
③ 是不是意气用事，盲目跳槽;
④ 是不是急于求成，盲进忙出;
⑤ 你的特长有哪些，你的兴趣是什么，你的职业目标是什么，你现在又处在哪个阶段，你准备如何实现目标?
