爱华网老师曾经对我们说过：“勿忘国耻，振兴中华。”就从詹天佑修筑铁路说起吧!詹天佑是我国第一个铁路工程师，清政府派詹天佑主持修筑京张铁路，但外国人想霸占这条铁路，以便于从中国搬运金银财富。由于当时条件的限制，给修筑带来了很大的困难。其中居庸关一段，山势很陡，詹天佑采取了中部凿进法，完成了任务;而八达岭隧道一段，非常长，有居庸关隧道的3倍长，詹天佑采用了中部凿井法;铁路到青龙桥附近，坡度很大，詹天佑采用了“人”字形线路，这样，火车上山就容易多了。京张铁路不满四年就完工了，给了外国人一个有力的回击，极大地增长了中国人的志气。这都是詹天佑聪明、爱国的体现。
想想自己，有时在学习和生活中遇到一点小小的困难，就很容易灰心丧气，詹天佑遇到挫折不低头，勇于克服困难的精神确实值得我学习。而他的爱国精神更加令我感动。想起我们的祖国在过去所经受的耻辱，每一个中华儿女都会为之心颤!当时，因为清政府的腐败无能，不重视科学技术的发展，导致中国的科技远远落后于世界上的其他国家。而现在，中国逐步走向强大，科学技术突飞猛进，已经居于世界前列。中国再也不是那个受人肆意践踏、随意欺凌的弱小的东亚病夫，已经成为世界东方崛起的一条巨龙。面对着自己日益强大的祖国，我感到非常的自豪!2008年，北京奥运会上，当五星红旗冉冉升起时，相信每一个中国人都会为之骄傲，这不仅是中国科技、体育的进步，更代表了一个强大的中国屹立在世界民族之林!
我们是跨世纪的一代新人，我们的今天就是祖国的明天，我们肩负着振兴国家，使祖国更加繁荣强盛的重任。所以，从现在起，我们要更加发愤图强，努力学习。学习真知识，掌握真本领。在我们的心中，伟大的祖国时时刻刻在召唤着我们，鼓舞着我们，给我们以勇气和力量!
爱国文章读后感詹天佑2我满怀激情地读完了《詹天佑》这篇文章，合上这本书，我思潮起伏，百感交集。是啊!古今中外，有多少人能够像詹天佑那样独自扛下这艰苦卓绝的任务呢?
这篇文章主要讲了：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了当时清政府给他的艰巨任务：修筑从北京到张家口的一段铁路。当时的社会环境和修筑过程中的环境条件都非常的恶劣。狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险，但他依然坚持在野外工作，亲力亲为，一丝不苟。在他的一番努力下，铁路不满四年就全线竣工。
啊!我不由得惊叹起来：詹天佑可真爱国啊!他虽然不是在战场上冲锋陷阵，视死如归，但他却用了他的坚强毅力，还有他对工作的高度负责和一丝不苟的态度，向我们展现了他的爱国之心，并保卫了祖国的尊严。在他眼里，祖国就像他的母亲，而他却像一个懂得孝顺母亲的大孝子，为母亲无私奉献。不为什么，就为母亲对自己的哺育之恩，就是因为，他时刻牢记，自己是中国人!这就是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑的原因，也是他克服困难的力量源泉。谁能说他不拥有一颗浓浓的赤子之心呢?
其实，爱国的人还有很多：钱学森就是其中的一名。他早年留学于美国，在美国他拥有金钱、地位、名誉……他一听到新中国成立的消息，便放弃了美国的一切，立即奔向祖国，却遭到美国政府的阻挠。然而，他一直没有放弃，终于回到了祖国的怀抱，并为祖国作出了巨大的贡献。这时，我又想去了巴金曾说过的一句话：我爱我的祖国，爱我的人民，离开了她，离开了他们，我就无法生存，更无法写作。这是一位多爱国的作家啊!他和钱学森一样，都拥有一颗赤子之心。
我们不能像勇士那样血洒疆场，没有本领建设祖国……那我们现在应该做什么呢?对，好好学习!我们现在好好学习，用智慧和文化武装自己，长大以后报效祖国。但前提是：要有一颗爱国的赤子之心。
爱国文章读后感詹天佑3前两天，我们学习了一篇课文，名叫《詹天佑》，课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。
1905年，清政府要修筑京张铁路(北京到张家口)，遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件：如果用中国的工程师和资金来修筑铁路，他们就不会插手。在这种情况下，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路，詹天佑经常和工人同吃同住，并亲自背着仪器去测量，终于找到了一条合适的行车线路。在开凿居庸关和八达岭隧道的过程中，詹天佑发明了两端凿井法和中部凿井法，使工期缩短了一半。为了让火车能够爬上陡坡，詹天佑又设计出了一种“人”字型线路：当火车行驶到青龙桥的时候，就用两台大马力机车来驱动，一台拉，一台推，这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了四年时间就完全竣工了，比预定工期早了两年，造价也是外国人估价的五分之一。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
读了这篇文章，我对詹天佑产生了深深的敬佩。我从课外资料中了解到：年仅12岁的詹天佑是清政府首批官办留美幼童的学生之一，在美国，詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就，有的同学对中国的前途产生了悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习，专攻铁路工程。大学四年，她以突出的成绩在毕业考试中名列第一。当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时，清政府的洋务派官员竟然迷信外国，不顾詹天佑的专业特长，把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路——京张铁路，于是，就出现了课文中描写的一幕。读完这篇课文，我被詹天佑顶着压力，迎难而上，刻苦钻研，为国争光的精神深深地感动了。我觉得自己和詹天佑相差太远了，周围的人嘲笑他，他不怕，依然坚持。而我，别人一嘲笑我，我就退缩。我要学习詹天佑顶着压力，不畏艰险的精神。詹天佑在工作条件困难的情况下，做为总工程师，亲自去测量线路，克服了许多意想不到的困难。但我一遇到困难就退缩，就想找别人帮忙，想到这些我更加惭愧了。今天的我们更应该学习詹天佑的精神，为祖国富强而努力学习。
今天，我国的铁路网四通八达，高速铁路也进入了世界前列。但是中国铁路之父詹天佑的名字和他为祖国奋斗的精神永远被后人所敬仰。他像历史天空中的一颗永恒的星星，永远闪烁着璀璨的光芒。
