爱华网许多人经常遭遇半坡起步熄火的尴尬，不知道该怎么办。今天我们就为大家支支招，帮助大家顺利通过半坡起步。
汽车半坡起步熄火怎么办?
第一、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
第二、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
第三、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
第四，看车头，当离合踏板松到差不多的时候，车头会抬起一点，再松一下离合踏板，又抬一点，再松一下离合踏板，又抬一点，这第三次抬头的时候就基本上到联动点了。若这时候松开手刹后车子还不前进，则再稍微再松一点离合，车就可前进了，千万别松太多那样会熄火的，这尺度要把握好，我一般是在二点头后就放手刹再稍微松一点点离合就顺利上去了，各人感觉不一样。
第五，凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。
只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜)，这时就立既解除驻车制动器(因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转，所以在这个时候，即使你不拉驻车制动器，发动机既不会熄火，车辆也不会往后溜。
汽车上坡起步熄火
根据观察和分析发现，上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了。
既然知道了产生原因，那么如何做才能避免?若是发生了又该如何解决呢?
有学员认为多加练习可以避免熄火的情况发生。该学员表示，可以找个找个坡不大且安全的地方练习，先用右脚踩制动，左脚将离合踩到位，挂1档，将离合抬至半连动时，左脚闷住不放，车有轻微的抖动，右脚松刹车，看车是否下滑。不下滑就算成功一次，这样反复练习，就会提高技术的。但要注意的是尽量少用2档，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1档来说，很容易熄火。
