爱华网“新车和二手车，你会选哪一个?”这个问题放在5年前，可能有七成的被问者会毫不犹豫地说“必须是新车”，因为二手车买起来“麻烦”，容易被骗。谁说不是呢?由于二手车市场信息不对称、价格不透明，大多数消费者宁可多花钱去买一辆新车，也不愿意沦为刀俎下的鱼肉。
好在随着市场的逐渐成熟，5年后，精明的消费者会重新审视这个尚不完善的市场，来自新浪与第一车网的联合调查显示，参与调查的300余人中，有超过60%的人会选择二手车。
不过，新的问题产生了——到底如何去评估二手车?有哪些陷阱需要注意?关于评估的流程和方法以及手续，在你踏入二手车市场前有必要先弄懂。
怎么判断二手车的价格是否合理?
一般情况下，二手车的价格是由使用年限、保养程度、行驶里程、有无事故或者重大维修等因素决定的，其中，使用年限(也就是所谓的车龄)对二手车的价格起决定作用，保养程度、车况优劣是附加分项。
到底怎么判断二手车价格是否合理?首先，应该先以当年这款车的新车价格为指导，根据不同车龄的保值率(具体可参见《2014汽车保值率报告》)折算价格。
《2014汽车保值率报告》中A级市场汽车保值率排名
通常来讲，新车在头两年贬值都比较快，5年之后维修保养等费用消耗会比较大，所以一辆使用5年的二手车价格为同款新车价的一半左右，新手练车可以选择这一年限的二手车，不过，从汽车保值率来看，选择3年车龄的车型性价比更高，用过两年后再出手卖掉，算是充分利用了二手车的价值。
其次，行驶里程也是各位买家需要注意的一项，一般行驶里程越少的，价格相对比较高。但是这其中的猫腻很多，我们可以通过查保养资料、轮胎及方向盘磨损和刹车片磨损程度，来辨别是否被“调表”，如果里程表显示5万公里，而轮胎很新的话，那肯定是有问题的。
保养失调、事故损伤都是二手车价格的减分项。有保养记录可以轻松证实几个方面：第一车辆是无事故的，保养及使用情况有据可查，车辆历史清晰。一辆拥有全程保养记录的二手车比无保养记录的价格可能高数千元，这一点在中高端车型上更为明显。
还有一点，冷门车型的价格一般要比同级别的热门车型不少，新车已经停产的车型也需要谨慎选择，对于那些维修保养费用较高、配件难找并且价格高的车来说，其二手车在市场上就比较难销售，价格也就相对比较低。
如何从细节上评估二手车?
二手车买卖双方通过现场查勘，确定有无事故等车况、使用强度、维修保养和各部件状态及可靠程度，经过二手车评估师对车辆技术状况的赋分来确定整车成新率。那么，二手车评估有哪些必要流程呢?
1、看证件。证件是看一辆二手车最基础的部分，确保所评估二手车不是黑车。
车主手续： 个人用车需带车主本人身份证，公车需提供公司组织机构代码证复印件(加盖公章)
车辆手续： 牌照，无违章未处理信息，机动车登记证，机动车行驶证，新车购车票/二手车交易发票(购车过户发票)
2、看外观。观察车的外观有没有刮痕，一般从车头、车尾、车两端，以45度角的方位观察，这样还能发现一些在直视时看不到的问题。
3、看车底和开关。观察车头发动机位置是否有漏油的痕迹，以及前后车梁有无修复痕迹。然后进入车内，启动车辆，打开车内所有开关(车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等)。熄火，再把车钥匙打到第二挡，如果仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电瓶灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，说明车辆正常。
4、看档位。在换挡的时候，感觉车辆有轻微的挫动，这表明是正常的。但如果挫动非常强烈，就是有问题。
5、看安全气囊。从安全气囊看以看出车辆是否有过大修的痕迹，一般来说，如果气囊没有爆过，其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的，因为换气囊是不会连方向盘也换的。
6、看发动机。启动车辆，如果发动机的声音的平稳而又低沉的，并且在发动机冷启动一段时间，车辆静止状态下发动机的声音是越来越小，这是说明发动机正常。如果发动机响声大，而且还有尖锐的、不规则的异响，说明发动机有问题。
7、看页子板、前后盖及大梁。车辆在被刮花、碰撞凹陷后，经过重新喷漆就很难看出来，但车子发生事故后，页子板、前后盖及大梁如果动到都会有更换或有焊接的痕迹。
买二手车时可能遇到的陷阱有哪些?
陷阱1：车贩子为了招揽生意，挤掉竞争对手，都会以高价来吊车主胃口。等到车主询价之后，再找他们看车时，就会对车辆开始百般挑剔，恶意杀价。所以，建议车主到正规的二手车市场或品牌二手车卖场多看看。
陷阱2：车主在对车辆评估时都会对价格做多方询问，一些经销商就是抓住了车主的这种心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都参与报价，而且都要比他本人的报价低。针对这种情况，建议车主找到一个正规的二手车经纪公司做市场调查后再成交。
陷阱3：二手车评估包括静态检查，动态检查，手续审验，车辆合法性审查等步骤，整个过程都有严格专业设备和专业流程，只有通过综合评定，才能评估出车辆的现值价格。一些经销商利用车主的不专业，故意夸大车辆的缺陷，从而减少二手车的价格。建议大家卖车时找懂车的朋友随行，以免被忽悠。
陷阱4：对于年限比较久，已停产，并且无证可查的车辆，经销商会故意把高配版说成低配版，把豪华型说成基本型。将本来差价3万元的车说成差价1万元。其实，对于二手车市场来说，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车相对来说价格比较低。
陷阱5：有些车主怕麻烦，把车卖了之后就不随着买家办理过户手续，而二手车贩子这时就会趁独自办理过户的机会，故意将保险等钱款克扣下来据为己有。并且车贩子收购车辆，一般都会押几千到几万元的车款，等车辆卖出后才退给车主，有的甚至不予以退还。所以小i提醒大家最好找正规的二手车卖场卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，这样就可以凭证件去缴费机构退还。
